Com a mudança, a avenida Hildete Falcão, sentido Sul/Norte, terá um trecho interditado na altura do cruzamento entre as avenidas Heráclito Rollemberg e Júlio César Leite.

O carro é uma invenção maravilhosa. Com um veículo a motor, você pode carregar centenas (milhares?) de vezes o que conseguiria carregar com as mãos. Pode levar pessoas enfermas até um hospital, suprir deficiências de mobilidade e transpor distâncias enormes.

O problema começa a se mostrar quando você percebe que a quase totalidade dos motoristas nas cidades são pessoas sem nenhuma restrição de mobilidade, que estão carregando apenas uma blusa ou um caderno, não estão sendo levadas a hospital algum e estão fazendo um trajeto que muitas vezes não chega nem a 10 km.

Todos saindo com seus carros no mesmo horário causam o efeito mais visível da mobilidade baseada no automóvel: o congestionamento. Outros efeitos são mais difíceis de perceber e alguns até impossíveis de mensurar com exatidão: mortes e sequelas de vítimas de acidentes, stress, isolamento e frustração, agressividade e violência, doenças cardiovasculares e respiratórias, menor tempo para convívio com a família, poluição do ar e das águas, consumo exagerado de recursos naturais, impermeabilização do solo e aumento da temperatura das cidades, diminuição do espaço para convívio entre as pessoas, mudanças na sociedade e degradação nas relações entre as pessoas, prestígio e autoestima atreladas ao automóvel e outras mais.

Fontvade: ebike.org

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju disponibilizará linhas especiais de ônibus para facilitar o retorno da população que vai participar dos shows do Forró Caju no bairro Bugio, nos dias 6, 7 e 8 de junho. As linhas, que fazem parte da “Rota do Forró”, serão operadas pelas empresas VRS, Modelo e Atalaia, com concentração no ponto situado em frente à Vila do Forró, na Orla de Atalaia, e no final de linha do Bugio. O objetivo dessas linhas é garantir o transporte dos forrozeiros de volta para casa durante a madrugada.